Quel plaisir d’accueillir les participants à ce 19ème rallye international. Les membres du club du Cheval Mécanique de Sallanches se sont  mobilisés pour l’arrivée des équipages afin de répondre aux moindre désir des concurrents et de leurs épouses.

 

A l ’entrée le président Yves Descombes, accompagnée de Marie, charmante hôtesse , sont à l’accueil.

Polo Junior place les voitures et, toujours très galant, ouvre élégamment la portière des passagères,

avant de se précipiter aussitôt, avec empressement, vers le nouvel arrivant. La classe !

 

 

Les dames du club sont au service du buffet petit-déjeuner avec de bons  produits régionaux

C’est l’occasion de prendre des forces tout en retrouvant les fidèles du Mont-Joly ou en faisant connaissance avec les nouveaux venus 

Le Président reçoit comme il se doit les amateurs venus en visiteurs

Jean-Marie est aux petits soins, il veille à ce que personne ne manque de rien… et Polo Senior veille… à la bonne marche des affaires

De belles autos qui font rêver...

… comme cette belle Wanderer W25 K de 1938, ou encore cette Bentley 4 1/5 Le Mans qui a participé 17 fois aux 1000 Miglia

 

 

des restaurations superbes, et des modèles rares … comme cette Alfa Roméo C6 2500 SS,

 

Le Mt-Joly2012

Petit à petit un très beau plateau se forme avec de nouveaux arrivants, célèbres comme ici Bruno Vendiesse

et, entre autres, une Bugatti type 43 de 1928,        une Lagonda sport 1935,                            une Riley Lynx de 1937, etc...

 

Plateau qui semble bien intéresser le public venu nombreux pour assister au départ de ce Rallye, mais aussi le correspondant de LVA

Monsieur Philippe Chetail, qui recueille ici les informations auprès du président Yves Descombes sur le déroulement de ces 4 journées.

 

 

Philippe Chetail et Yves Descombes

prenant tour à tour la parole...

 

 

 

 

pendant que les gars du club s’affairent à fixer les plaques de rallye sur les voitures des participants.

à gauche :

Emile et Yves

à droite :

Emile, Maurice et Patrick… il faut bien

être 3 pour que ça tienne

 

 

Une Graham Paige 621 de 1929                                  

La MG de James Woodland (l’Alvis ayant refusé la traversée…)

Quelques beaux arrière-trains

Vient enfin l’heure du déjeuner… tous les participants sont au rendez-vous…, aucune panne d’estomac

Le départ est donné par le président en personne, Jean-Marie est au contrôle...

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Un beau défilé s’élance à l’assaut des cols, des Alpages et de la gastronomie régionale, via la traditionnelle roulante de 10 h. 

 

Avec des étapes de prestige, La Clusaz, Le restaurant du Montenvers au pied de la Mer de Glace, Le Château de Feissons, etc..

 

Et une arrivée à Megève en présence de M. Claude DELAGNEAU, président de la FFVE,

avec présentation des équipage sur la place de ce beau village, accompagné par les Jazzmen,

 

A l’arrivée, avec Yves Descombes,

Claude Delagneau présente au micro chaque véhicule avec une verve et un humour appréciés du nombreux public.

Là-haut sur la montagneVoir le reportage sur
n° 1518 du
2 août 2012